{"id":2530,"date":"2017-01-18T20:09:15","date_gmt":"2017-01-18T19:09:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.teslasharing.com\/?p=2530"},"modified":"2017-01-18T20:09:15","modified_gmt":"2017-01-18T19:09:15","slug":"autonomes-fahren-und-versicherungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.teslasharing.com?p=2530","title":{"rendered":"Autonomes fahren und Versicherungen"},"content":{"rendered":"

Wenn autonom fahrende Autos im Jahr 2050 die Strassen erobert haben, soll das Autofahren deutlich sicherer sein \u2013 das sind allerdings keine\u00a0guten Nachrichten f\u00fcr die Versicherungen.\u00a0<\/em><\/p>\n

Wenn die Technik der autonomen Autos in einigen Jahren noch ausgereifter sein wird und die selbstfahrenden Fahrzeuge die Strassen erobert haben, dann soll das Autofahren sehr viel sicherer sein als jetzt. Noch ist das\u00a0nur schwer vorstellbar \u2013 nicht zuletzt, weil auch Roboterautos schwere Unf\u00e4lle haben k\u00f6nnen<\/a>.\u00a0Dem Versicherungsh\u00e4ndler Aon zufolge<\/a> k\u00f6nnte jedoch der Trend zum autonomen Fahren den Versicherungen Einbussen bei den Versicherungspr\u00e4mien von mehr als 40 Prozent einbringen, wie die Nachrichtenagentur Bloomberg berichtete<\/a>.<\/u><\/u><\/p>\n

Versicherungen f\u00fcr private Kraftfahrzeuge machen mit 47 Prozent fast die H\u00e4lfte der weltweiten Versicherungspr\u00e4mien aus, wie Aon vorrechnet. In Europa ist der Fahrzeugbereich der gr\u00f6\u00dfte Umsatzbringer f\u00fcr Versicherungen nach den Lebensversicherungen. Allein in Europa kommen pro Jahr 120 Milliarden Euro an Pr\u00e4mien f\u00fcr Autoversicherungen auf.\u00a0Mit dem prognostizierten R\u00fcckgang der teuren Policen\u00a0f\u00fcr private Fahrzeuge m\u00fcssten die Versicherungen eine neue Strategie verfolgen, meint Aon.<\/u><\/u><\/p>\n

Autonomes Fahren: auch Potenzial f\u00fcr Versicherungen<\/u><\/u><\/h2>\n

Der Durchbruch des\u00a0autonomen Fahrens werde daf\u00fcr sorgen, dass Versicherer sich mehr auf den Bereich Fahrzeugflotten und kommerzielle Anbieter von Fahrservices konzentrieren m\u00fcssen. Auch die Hersteller k\u00f6nnten ein lukratives Ziel f\u00fcr den Versicherungsmarkt sein. In Deutschland denkt zum Beispiel\u00a0Alexander Dobrindt laut dar\u00fcber nach, ein eigenes Gesetz zu schafen\u00a0f\u00fcr autonomes Fahren<\/a>\u00a0mit einem Passus, nachdem im Schadensfall der Hersteller zur Verantwortung gezogen werden kann, wenn bei einem Unfall der Computer das Steuer inne hatte.<\/u><\/u><\/p>\n

Um die Versicherungsbranche braucht es einem also nicht wirklich bange zu werden, zumal es weitere Risiken geben wird, die versichert werden m\u00fcssen. Das k\u00f6nnten etwa Hacker-Attacken auf vernetzte Autos<\/a> sein oder Kollisionen bei automatisch gesteuerten LKW-Kolonnen, so\u00a0Stefan Schulz, Chef des Bereichs Motor- und Immobilienberatung beim weltgr\u00f6ssten Versicherungskonzern Munich Re. Doch\u00a0auch nach seiner Einsch\u00e4tzung\u00a0werden die Pr\u00e4mien\u00a0bis 2030 um\u00a025 Prozent zur\u00fcckgehen.<\/u><\/u><\/p>\n

Was denkt ihr? Ist autonomes fahren Chance oder Gefahr?<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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