Wer jeden Morgen auf der A1, A2 oder A4 f\u00e4hrt weiss: fahren und das t\u00e4glich, kann sehr anstrengend sein. Nur: das Problem ist nicht das fahren, sondern das stehen. Das ruckartige, nicht oder wenig vorw\u00e4rtskommen und dabei die Luft und Umwelt unn\u00f6tig zu belasten. Da lobt man sich als Teslafahrer doch den Fahrassistenten mit Tempomat, H\u00e4nde am Lenker, aber viel entspannter. F\u00fcr ein gutes Gewissen und weniger Stresshormone. Nicht nur wegen dem Stop & Go, sondern auch wegen der Umwelt. Zu dem Thema, es ist ja wirklich endlich Fr\u00fchling geworden, haben sich aber schon andere Gedanken gemacht:<\/p>\n
Wie schnell sich die Welt doch ver\u00e4ndern kann. Zumindest die Sicht darauf. Noch vor ein paar Monaten\u00a0h\u00e4tte man der Zeile auf dem Flugticket keine Beachtung geschenkt. Nun aber liest man 163,66 Kilo CO2<\/sub> pro Person und fragt sich: Wurde hier auch getrickst? Emissionswerte stehen jetzt unter Verdacht, nicht bloss gesch\u00f6nt, sondern frei erfunden zu sein. Intuitives Luftanhalten, als dann vor dem Flughafen Schiphol ein Golf TDI vorbeif\u00e4hrt. Man denkt, was man vor acht Tagen eher bei einem seit 20 Jahren nicht mehr gewarteten Lastwagen gedacht h\u00e4tte: Dreckschleuder. Und f\u00fchlt sich moralisch auf der richtigen Seite, wenn man die 120 Kilometer nach Tilburg im emissionslosen Tesla-Taxi zur\u00fccklegt.<\/p><\/blockquote>\n